Exklusiv bei uns erhältlich sind die wunderschönen, gefrästen und einstellbaren Bremshebel von MG-Biketec aus Österreich. Die Hebel haben alle eine ABE und müssen nicht eingetragen…
Wir haben im Frühjahr eine Vespa GTS 125 Supertech im Kundenauftrag recht weitgehend umgebaut. Die Basis ist das neue GTS Supertech Modell und die sah…
Direkt im Anschluss am nächsten Juli-Wochenende war ich allein für 2 Tage auf dem Spreewaldring wieder mit dem Zweirad.Team. Ich war das erste Mal dort…
Hier ein kleiner Abriss unsere Rennstreckenaktivitäten mit unserer umgebauten Aprilia RS 660 (gelegentlich in Begleitung unseres Zweitmotorrads, einer serienmässigen Aprilia Tuono V4 1100 Factory). Los…
Nachdem die Verkleidung von unserem Lackierer zurückkam, haben wir dann alles komplett zusammengebaut, das Ergebnis seht ihr in der Galerie. Den Farbton der Heckverkleidung hat…
Abgesehen von den Großbaustellen haben wir an unserer Aprilia einige weitere Teile verbaut. Manches fällt eher in die Kategorie „nice to have“, manches macht aber…
In diesem Artikel stellen wir kurz die ganzen „Kleinteile“ vor, die unsere Aprilia RS 660 auf der Rennstrecke vor größeren Schäden bewahren sollen, falls doch…
Die zweite große Aufgabe ist die Anpassung der Cruciata Rennverkleidung die wir über WSC-Neuss bezogen haben. Die Cruciata Verkleidung ist auch an der RS 660…
Die erste größere Umbaumaßnahme ist die Demontage der Serienanlage und der Anbau der offenen Akrapovic-Racinganlage. Man sollte besser den Kühler lösen, dann kommt man eigentlich…
Im Herbst/Winter 2021/2022 haben wir ein größeres Umbauprojekt in Angriff genommen, über das wir hier in loser Folge berichten werden. Wir haben eine serienmäßige Aprilia…